Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

点火プラグの表面にオイルが付着する原因は何ですか?

スパーク プラグの上部にオイルが付着する場合は、次のようないくつかの要因が考えられます。

1. バルブステムシールの摩耗または損傷:バルブステムシールが摩耗または損傷すると、オイルが燃焼室に漏れ、点火プラグの上部にオイルが蓄積する可能性があります。

2. ピストン リングの摩耗または損傷:ピストン リングは燃焼室を密閉し、オイルの侵入を防ぎます。ピストンリングが摩耗または損傷すると、オイルが燃焼室内に漏れ、点火プラグの上部にオイルが付着する可能性があります。

3. 過度のブローバイ:ブローバイとは、ピストンリングを通過する燃焼ガスの漏れを指します。過度のブローバイが発生すると、オイルがクランクケースから燃焼室に押し込まれ、点火プラグの上部にオイルが付着する可能性があります。

4. オイルの入れすぎ:オイルを入れすぎると、オイルレベルが上昇し、点火プラグと接触する可能性があります。これにより、点火プラグの上部にオイルが堆積する可能性があります。

5. PCV バルブの詰まり:ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブは、インテーク マニホールドに戻るブローバイ ガスの流れを制御するのに役立ちます。 PCVバルブが詰まると過剰なブローバイが発生し、点火プラグ上にオイルが付着することがあります。

カーシートを掃除する方法

あなたに多くの時間とお金を節約することができるトップ20のDIY車の修理

電気自動車の充電にはいくらかかりますか?

車のホイールから重いブレーキダストを取り除く方法は?