1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. スレーブシリンダーを見つけます。通常、クラッチフォークの近くのトランスミッションベルハウジングに取り付けられています。
3. 汚れや破片がシステムに侵入しないように、スレーブ シリンダーの周囲を清掃します。
4. レンチまたはソケットをスレーブ シリンダのブリーダー スクリューに当て、1/4 回転緩めます。ブリーダースクリューに接続された透明なチューブを使用し、チューブのもう一方の端をブレーキ液で満たされた容器に配線します。
5. 友人にクラッチ ペダルをゆっくりと踏み下げてもらい、それを保持したままブリーダー スクリューを再度開きます。液体と一緒にチューブから出てくる気泡があるかどうかを観察します。気泡が観察されなくなり、新しいブレーキ液がチューブ内を流れるようになるまで、エア抜きプロセスを繰り返します。
6. リザーバータンク内のブレーキ液のレベルに常に注意し、必要に応じて補充してください。
7. スレーブシリンダーのエア抜きが完了したら、ブリーダーネジを締めてレンチまたはソケットを取り外します。
8. クラッチ ペダルが適切に動作するかテストします。
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