1980 インパラ用ロチェスター クアドラジェット キャブレターのバキューム ホースはどこに接続しますか?

1. ディストリビューター バキューム アドバンス :バキュームホースをディストリビュータのバキュームアドバンスポートからキャブレターのポート付きバキュームポートに接続します。これにより、ディストリビュータに真空が提供され、エンジン速度が上昇するにつれてタイミングを進めることができます。

2. ベイパーキャニスター (EVAP) :真空ホースをベーパーキャニスターパージバルブからキャブレターのパージポートに接続します。これにより、エンジンはキャニスターから燃料蒸気を引き出し、燃焼させることができます。

3. EGR バルブ ：EGRバルブからキャブレターのEGRポートにバキュームホースを接続します。これにより、EGR バルブに真空が提供され、排気ガスの再循環が制御されます。

4. トランスミッション (オートマチック) :バキュームホースをトランスミッションバキュームポートからキャブレターのトランスミッションバキュームポートに接続します。これによりトランスミッションに真空が供給され、シフトポイントが制御されます。

5. チョークプルオフ :バキュームホースをチョークプルオフからキャブレターのチョークプルオフポートに接続します。これにより、エンジンが暖まるにつれて真空が提供され、チョークが開きます。

6. エアクリーナープレナム :エアクリーナープレナムからPCVバルブにバキュームホースを接続します。これにより、PCV バルブに真空が提供され、クランクケースの蒸気がエンジン内に引き込まれます。

さらに、車両に取り付けられた特定の排出ガス制御システムまたはアクセサリ用に、キャブレターに他の真空ホースが接続されている場合もあります。すべての真空ホースが正しく接続されていることを確認するには、車の特定の真空図を参照することが重要です。