したがって、列車がエンジンを始動するために使用するディーゼルの量はごくわずかです。実際、最近のディーゼル列車のほとんどには始動エンジンさえありません。代わりに、電気モーターを使用して主ディーゼル エンジンを始動します。これは、別個の始動エンジンを使用するよりも効率的で信頼性が高くなります。
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