* 低トランスミッション液: トランスミッション液が少なくなると、ギア同士が擦れてしまう可能性があります。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて追加します。
* トランスミッション ギアの摩耗: トランスミッション ギアが摩耗すると、ギア同士が擦れ合う可能性もあります。これはより深刻な問題であり、トランスミッションの再構築または交換が必要になります。
* トランスミッション マウントの故障: トランスミッションマウントに欠陥があると、トランスミッションが振動したり磨耗したりする可能性があります。トランスミッションマウントを確認し、必要に応じて交換します。
* 駆動系の問題: U ジョイントや CV ジョイントの不良などの駆動系の問題も、研削音の原因となることがあります。ドライブラインに損傷がないか確認し、磨耗または損傷した部品があれば交換します。
* クラッチの損傷: クラッチを装備した車両では、クラッチディスクやプレッシャープレートの損傷により、加速時にゴリゴリ音が発生することがあります。クラッチを点検し、損傷した部品があれば交換します。
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