※オイルリングが正しく取り付けられていない。 オイルリングは正しい順序と方向で取り付ける必要があります。そうでない場合は、ピストンの動きを妨げ、ロックする可能性があります。
※オイルリングが破損しています。 オイルリングが損傷すると、オイルリングが正常に機能しなくなり、ピストンがロックする可能性があります。
※ピストンリングの溝が破損しています。 ピストンリングの溝が損傷すると、オイルリングを所定の位置に保持できなくなり、位置がずれてピストンがロックする可能性があります。
※ シリンダー壁が損傷しています。 シリンダー壁が損傷すると、ピストンが移動するための滑らかな表面を提供できなくなり、ピストンがロックしてしまう可能性もあります。
この問題が発生した場合は、ピストンを再度取り付けようとする前に、問題のトラブルシューティングを行い、原因を特定することが重要です。そうしないと、エンジンがさらに損傷する危険があります。