12 バルブ エンジン
* 利点:
* シンプルなデザイン
* 製造コストが安くなる
* 低速トルクの向上
※低速時の燃費が良くなります
* 短所:
※高速走行時はパワーが弱くなる
* 高速では効率が低下します
* 排出量の増加
16 バルブ エンジン
* 利点:
* 高速でのより強力な
* 高速でより効率的
* 排出量の削減
* 短所:
* より複雑なデザイン
*製造コストが高くなる
*低速トルクが少ない
※低速時は燃費が悪くなる
一般に、12 バルブ エンジンは、トラックや SUV など、低速トルクと燃費が重要な用途に適しています。 16 バルブ エンジンは、スポーツ カーやレース カーなど、高速性能と効率が重要な用途に適しています。
以下は、12 バルブ エンジンと 16 バルブ エンジンの主な違いをまとめた表です。
|特集 | 12バルブエンジン | 16バルブエンジン |
|---|---|---|
|バルブの数 | 12 | 16 |
|デザイン |よりシンプル |より複雑な |
|製造コスト |安価 |より高価 |
|低速トルク |詳細 |少ない |
|低速時の燃費 |より良い |最悪 |
|高速でのパワー |少ない |詳細 |
|高速での効率 |少ない |詳細 |
|排出量 |詳細 |少ない |
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