車の「鍵」はもうほとんど存在しません。ポケットのスリムなシルバーキーとステアリングホイールの横にあるイグニッションスイッチの代わりに、かさばるキーフォブと「スタート」ボタンが車の前部の83か所の1か所にあります。そうは言っても、このほぼ満場一致の変更には便利な点がありますが、大きな欠点の1つは、私たちの心の中で家賃なしで生活していることです。 「キーフォブが死んだらどうなりますか？」
キーフォブは小さなバッテリーで長持ちしますが、最終的には死んでしまい、私たち全員がピクルスになってしまいます。すべてのものと同様に、デッドキーフォブの処理は会社ごとに異なります。ただし、ほとんどの場合、キーフォブは、バッテリーが非常に少ない場合や、バッテリーが切れているかなくなった場合のバックアップ計画でも機能するように設計されています。車の詳細については、オーナーズマニュアルをご覧ください。
私はこのレッスンを難しい方法で学びました。私は2015年のミニカントリーマンSを運転し、昨年は運転しています。私はニューヨークに住んでいます。つまり、通常の不便は50倍に増幅されます。それで、ある朝、妻と私が車に乗ってビーチに車で行き、キーフォブが死んでいるのを見つけたとき、私たちはそれが長い朝になることを知っていました。
私たちは町中を駆け巡り、適切なバッテリーを見つけようとしました。しばらく時間がかかりました。私たちが金物屋に並んでいたとき、妻がそれをグーグルで検索し、私たちの鍵には「小さな銀色のボタンが付いているはずです…」とわかりました。驚いたことに（そしてそれをまだ知らなかったのでがっかりしました）、小さな金属製の鍵が飛び出しました。
そして、もちろん、それはしました。彼らはどの世界で、簡単に役に立たなくすることができる車の鍵を作るでしょうか？ほとんどの車のキーフォブには、実際のキーが隠されています。あなたがフォブを持っている限り、あなたはまだあなたの車に乗ることができます。
家族の便利屋によると、キーフォブのバッテリーが切れても、車を始動することができます。物理的なキーを使用してドアを開けたら、指を使用して「開始」ボタンを押す代わりに、金属製のキーをフォブに戻し、フォブを使用してボタンを押します。これは、フォブが死んでも車が始動できるようにするために多くのメーカーが使用しているバックアップシステムです。
さて、ミニにはキーフォブを差し込むことができるスロットがあり、その車はそのように始動します。ただし、このデザインは現時点では少し古風です。これが、車のマニュアルを参照することが常に賢明である理由です。
家族の便利屋が指摘するように、いくつかのマツダと他のいくつかは、ステアリングコラムに沿ったどこかに物理的なキースロットを持っているかもしれません。ただし、これはデッドキーフォブで車を始動するための最も一般的でない方法です。
最近では、多くの車に車とペアリングするアプリがあります。これらのアプリの多くには、フォブの代わりに機能するリモート起動およびロック解除機能があります。
キーフォブのバッテリーが最後の脚にあり、車が通常の距離からロック解除されない場合でも、慌てる必要はありません。これは多くの場合、キーフォブの電池が切れていることを示す最初の兆候です。車に近づくだけで動作するはずですが、新しいバッテリーを入手するためのリマインダーとしても使用できます。
キーが恋しいです。実車のキー。あなたが知っている、あなたがトラックのスピードバンプを越えるときにジングルするもの。しかし、当時は過ぎ去りました。キーフォブテクノロジーがいかに巧妙になったかを知ると、煩わしさが薄れ始める可能性があります。ですから、心配しないでください。車のキーフォブが死んだとしても、必ずしも立ち往生しているわけではありません。