50cc gy6エンジンのバルブ調整はどうやってするのですか？

1.道具を揃えましょう

必要なものは次のとおりです。

- スパークプラグレンチ

- マイナスドライバー

- 隙間ゲージ

- 10mmレンチ

2.スパークプラグを取り外します。

点火プラグレンチを使用して点火プラグを緩め、シリンダーヘッドから取り外します。

3.バルブカバーを取り外します。

10mm レンチを使用して、バルブ カバーを所定の位置に固定しているナットを緩めて取り外します。次に、バルブ カバーを慎重に持ち上げて取り外します。

4.バルブを点検します。

バルブを見て、汚れがなく、ゴミがないことを確認してください。汚れや蓄積物がある場合は、柔らかい布を使用して拭き取ってください。

5.バルブクリアランスを調整します。

隙間ゲージを使用して、バルブステムとカムロブの間のクリアランスを測定します。クリアランスは 0.004 ～ 0.006 インチにする必要があります。クリアランスが大きすぎる場合、または小さすぎる場合は、マイナスドライバーを使用して、クリアランスが適切になるまでバルブリフターを調整します。

6.エンジンを再組み立てします。

バルブクリアランスの調整が終わったら、分解したときと逆の手順でエンジンを組み立てていきます。ボルト・ナットはしっかりと締めてください。

7.エンジンを始動し、 漏れがないか確認します。

エンジンを始動し、数分間運転させます。バルブカバー周囲に漏れがないか確認してください。漏れがある場合は、漏れが止まるまでナットとボルトを締めてください。

それでおしまい！これで、50cc GY6 エンジンのバルブの調整が完了しました。