コモンレール直噴エンジンのディーゼルに含まれる許容硫黄分はどのくらいですか?

1. ヨーロッパ :欧州連合 (EU) では、CRDI エンジンのディーゼル燃料中の最大硫黄含有量は、ユーロ 6 排出基準に従って 10 ppm (10 ppm) です。この規制は、排出量を削減し、大気の質を改善することを目的としています。

2. 米国 :米国環境保護庁 (EPA) は、CRDI エンジンを搭載した路上車両に使用されるディーゼル燃料の硫黄制限を 15 ppm に設定しました。この規格は、EPA のクリーン ディーゼル規制の一部として導入されました。

3. 日本 :日本では、国の排出ガス規制に従って、CRDI エンジンのディーゼル燃料中の最大硫黄含有量は 10 ppm です。この制限は、排出量の制御と環境の保護に役立ちます。

4. 中国 :中国の CRDI エンジン用ディーゼル燃料の硫黄含有量の制限は、長年にわたって徐々に引き下げられてきました。現在、中国生態環境省が設定した基準は、ほとんどの地域で使用されるディーゼル燃料に対して 10 ppm です。

5. インド :インドでは、バーラト ステージ (BS) 排出基準によってディーゼル燃料中の硫黄含有量が規制されています。 2020 年に発効した現在の BS VI 排出基準では、CRDI エンジンで使用されるディーゼル燃料に対して 10 ppm の硫黄制限が義務付けられています。

これらの硫黄制限は、人間の健康や環境に悪影響を及ぼす可能性がある硫黄酸化物 (SOx) などの有害な汚染物質の排出を削減することを目的としています。ディーゼル燃料中の硫黄含有量が低いと、大気の質が改善され、エンジンの磨耗が軽減され、CRDI エンジンの排出ガス制御システムの寿命が延長されます。