Daewoo Espero 1800 燃料噴射装置を交換すると点火プラグが濡れて始動しません。始動はしますが、濃厚です。どうすればよいですか?

1. 燃料圧力: 燃圧をチェックして、メーカーが指定する推奨範囲内であることを確認してください。燃料圧力が低いと、エンジンがリッチに動作する可能性があります。

2. 燃料インジェクター: 燃料インジェクターに損傷や詰まりがないか点検します。必要に応じて、燃料インジェクターを清掃または交換します。

3. 酸素センサー: 酸素センサーが正しく機能していることを確認します。酸素センサーに欠陥があると、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤ったフィードバックが提供され、エンジンがリッチに動作する可能性があります。

4. エアフィルター: エアフィルターがきれいで、障害物がないことを確認してください。エアフィルターが詰まると空気の流れが制限され、燃料混合気が濃くなる可能性があります。

5. 冷却水温度センサー: 冷却水温度センサーをチェックして、正確な測定値が得られていることを確認します。冷却水温度センサーに欠陥があると、ECU が燃料混合物を過剰に濃縮する可能性があります。

6. スロットルボディ: スロットルボディを清掃して、カーボンの蓄積や汚れを取り除きます。スロットルボディが汚れていると、空気の流れに影響を与え、エンジンがリッチに作動する可能性があります。

7. コンピュータ: エンジン コントロール ユニット (ECU) をスキャンして、燃料噴射システムの問題を示す可能性のあるエラー コードがないか確認します。

これらのコンポーネントをすべて確認しても問題が解決しない場合は、資格のある整備士または自動車技術者に相談して、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。