フォード F-150 が点火プラグ交換後にスパッタリングするのはなぜですか?

- スパーク プラグ ワイヤーが緩んでいるか、外れている: 点火プラグのワイヤーが点火プラグに正しく接続されており、緩んでいないことを確認してください。

- 点火プラグのギャップが間違っている: スパークプラグギャップとは、スパークプラグの中心電極と接地電極の間の距離です。ギャップが広すぎると火花が弱く、エンジンが失火します。隙間が狭すぎると火花が強すぎてエンジンを損傷する可能性があります。

- 磨耗した点火プラグ: スパークプラグは時間の経過とともに摩耗し、エンジンがスパッタリングする可能性があります。スパークプラグが古い場合は交換することをお勧めします。

- 点火コイルの故障: 点火コイルは、点火プラグに電流を供給する役割を果たします。イグニッションコイルに欠陥があると、エンジンがスパッタリングする可能性があります。

スパッタの発生源を見つけて修正できない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。