なぜタイヤに空気が入るのでしょうか？

1. クッション性と衝撃吸収性: 空気を充填したタイヤは、凹凸のある路面を走行する際にクッション性と衝撃吸収性を発揮します。タイヤ内の空気はスプリングとして機能し、衝撃力が車両のサスペンション システムに到達する前に吸収および消散します。これにより、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。

2. 耐荷重: 空気が充填されたタイヤは、車両とその乗員の重量を支えることができます。タイヤ内の空気圧により、変形したり潰れたりすることなく荷重に耐えられるしっかりとした安定した構造が形成されます。

3. 転がり抵抗: 空気が充填されたタイヤは、他の代替品と比較して転がり抵抗が低くなります。転がり抵抗は、路面との接触によるタイヤの前進運動に抵抗する力です。転がり抵抗の低減により燃費が向上し、エネルギー消費量が削減されます。

4. トラクションとグリップ: 空気が充填されたタイヤは、路面にトラクションとグリップを提供します。タイヤのトレッド設計と空気圧の組み合わせにより、タイヤと道路の間に摩擦が生じ、車両が安全に加速、ブレーキ、方向転換できるようになります。

5. 熱放散: 空気が充填されたタイヤは、タイヤと道路の間の摩擦によって発生する熱を放散します。タイヤ内の空気は冷却剤として機能し、タイヤの表面から熱を奪い、過熱を防ぎます。

6. タイヤ空気圧監視: 空気が充填されたタイヤにより、タイヤ空気圧を簡単に監視できます。タイヤ空気圧監視システム (TPMS) を使用すると、タイヤ空気圧が安全レベルを下回った場合に監視してドライバーに警告することができ、タイヤの適切な空気圧と安全性が確保されます。

全体として、空気入りタイヤは、クッション性、耐荷重性、転がり抵抗、トラクション、熱放散、およびタイヤ空気圧の容易な監視を提供する能力があるため、ほとんどの車両で推奨されています。