1991グランプリのステアリングラインを交換するにはどうすればよいですか?

- 新しいステアリングライン

- 流体

- ラインフィッティングレンチ

手順:

車両の準備

1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。

2. パーキングブレーキをかけます。

3. 車両の下に潜り込み、ステアリング ラインを見つけます。通常は運転席側のフレームレールに沿って配線されます。

ステアリング ラインを交換する

1. ラインフィッティングレンチを使用して、ステアリングポンプのフィッティングを緩めます。

2. レンチをステアリング ラインのもう一方の端に移動し、ステアリング ラックの取り付け部分を緩めます。

3. ステアリングラインを車両から取り外します。

4. 新しいステアリング ラインを所定の位置に配置し、フィッティングを手で締めます。

5. ラインフィッティングレンチを使用して、ぴったりと合うまでフィッティングを締めます。

液体を追加

1. パワーステアリング液リザーバーを開きます。

2. パワーステアリング液をリザーバータンクに「FULL」マークまで入れるのに十分な量加えます。

3. パワーステアリング液リザーバーを閉じます。

システムの血抜きを行う

1. エンジンを始動し、ステアリングホイールを左にいっぱい、次に右にいっぱいに切ります。

2. ステアリング液リザーバーに気泡がなくなるまでステップ 1 を繰り返します。

3. エンジンを切ります。

システムをテストする

1. エンジンを始動し、ステアリングホイールを左にいっぱい、次に右にいっぱいに切ります。

2. ステアリングはスムーズで反応がよいものでなければなりません。

追加のヒント:

- ステアリングラインに漏れがある場合は、ライン修理キットを使用して修理できる場合があります。

- パワーステアリング液が汚れている場合は、パワーステアリングシステムをフラッシュすることをお勧めします。