1. オイルレベル低下 :エンジンオイルレベルをチェックし、推奨範囲内であることを確認します。オイルが少なくなると、エンジンコンポーネントに十分な潤滑が行われず、タッピング音が発生する可能性があります。
2. タイミングベルトまたはチェーンの摩耗 :エンジンにタイミングベルトが付いている場合は、亀裂や過度の摩耗がないか点検してください。タイミングベルトが摩耗するとエンジンの同期が狂い、タッピング音が発生することがあります。エンジンにタイミング チェーンが付いている場合は、緩みや過剰な伸びがないか確認してください。
3. 油圧リフター :油圧リフターはカムシャフトとバルブの間のクリアランスを調整する役割を果たします。時間が経つと、これらのリフターが磨耗したり詰まったりして、バルブの開閉時にタッピング音が発生することがあります。
4. バルブクリアランス :バルブクリアランスが適切でない場合もタッピング音の原因となります。バルブクリアランスを確認し、エンジンのサービスマニュアルの指定に従って調整してください。
5. ピストンスラップ :ピストンスラップは、ピストンとシリンダー壁の間に過剰な隙間がある場合に発生します。ピストンが上下する際に「コツコツ」音が発生する場合があります。
6. インジェクターの問題 :欠陥のあるインジェクターまたは磨耗したインジェクターは、不適切な燃料供給によりタッピングノイズを発生する可能性があります。
タッピング音の発生源を正確に特定するには、資格のある整備士による車両の検査を受けるか、この特定のエンジンの取り扱いに経験のあるフォード ディーラーに車両を検査してもらうことをお勧めします。診断ツールを使用して必要な検査を実行し、ノイズの正確な原因を特定し、適切な修理ソリューションを提供します。
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