- 酸素センサー :酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を監視します。酸素センサーに欠陥がある場合、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 点火プラグとワイヤー :点火プラグやワイヤーが摩耗または損傷すると、失火が発生し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 触媒コンバータ :触媒コンバーターは排出ガスの削減に役立ちます。触媒コンバーターが損傷したり、詰まったりすると、エンジンチェックランプが点灯する可能性があります。
- マスエアフローセンサー :マスエアフローセンサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。空気流量センサーに欠陥がある場合、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 燃料インジェクター :燃料インジェクターに欠陥があると失火が発生し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- EGR バルブ :EGR バルブは排気ガスをエンジンに再循環させ、排出ガスを削減します。 EGRバルブが開いたり閉じたりしたままになると、エンジンチェックランプが点灯する可能性があります。
- 真空漏れ :真空漏れによりエンジンがリーン状態になり、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
- PCV バルブ :PCV バルブは、エンジンからクランクケースガスを除去するのに役立ちます。 PCV バルブが閉じたままになっていると、クランクケース内の圧力が上昇し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
エンジンチェックライトは他の理由でも点灯する可能性があることに注意することが重要です。そのため、正確な原因を特定するには、資格のある整備士による診断を受けることが最善です。
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