車のバッテリーの寿命は限られています。あなたが失敗するのを待って、あなたを立ち往生させないでください。コンピューター化されたバッテリーテスターを使用して、バッテリーの状態、始動、および充電システム全体を確認できます。 （車のバッテリーをテストする方法 、ステップバイステップ。）電圧のテストに加えて、コンピューター化されたバッテリーテスターが内部抵抗とコンダクタンスをチェックし、バッテリーの全体的な状態を把握します。さらに、テスターはスターターとオルタネーターの状態もチェックします。従来の鉛蓄電池だけでなく、ゲルおよび吸収ガラスマット（AGM）スタイルで動作するバッテリーテスターを購入するようにしてください。そうすれば、オートバイ、芝生、庭の設備に同じテスターを使用できます。テスターに投資したくないですか？多くの自動車部品店はあなたを無料でテストします。
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バッテリーポストと端子に腐食が蓄積すると、寒い天候での始動の問題を引き起こし、充電システムがバッテリーを完全に再充電できなくなる可能性があります。最初にマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外します。バッテリークリーニングツールまたはワイヤーブラシを使用して、バッテリー端子ポストをクリーニングします。次に、ケーブル端子を清掃します。バッテリーの上部からすべてのグリースと酸の残留物をペーパータオルで拭き取ります。次に、プラスのケーブル端子を取り付け、次にマイナスのケーブルを取り付けます。
車のバッテリーの寿命を延ばすための5つの方法をご覧ください 。
バッテリー端子保護スプレーで将来のバッテリー端子の腐食を減らします。バッテリー端子を清掃して再取り付けしたら、各端子にバッテリー端子保護スプレーをたっぷりとコーティングします。
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凍結した水がウィンドウトラックに浸透し、ウィンドウを開こうとするとドラッグが発生する可能性があります。その引きずりは、ウィンドウレギュレータケーブルを損傷する可能性があります。スプレーシリコンまたはドライテフロンスプレー潤滑剤でウィンドウトラックを潤滑することにより、問題を完全に回避できます。ウィンドウを下げて、スプレーをフロントウィンドウトラックとバックウィンドウトラックに直接発射します。十分な量の潤滑油を塗布して、トラック全体に滴り落ちるようにします。次に、ウィンドウを数回の開閉サイクルで操作して、潤滑油をトラック全体に広げます。ガラスクリーナーとペーパータオルを使用して、ガラスに付着したスプレーをすべて取り除きます。
この天才的なハックは、車の窓が曇らないようにします 。
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ドアとウェザーストリッピングの間に水が浸透して凍結すると、車やトラックから凍結する可能性があります。水が凍りつくのを防ぐために、ウェザーストリッピングとドアの合わせ面の両方をスプレーシリコンでコーティングしてください。車内にシリコーンをスプレーしないように、きれいな布に直接スプレーしてください。次に、シリコン潤滑油をドアとトランクのウェザーストリッピングに拭き取ります。ドアの合わせ面とトランクリッドでこの手順を繰り返します。
この巧妙なトリックは、車両が凍結するのを防ぐことができます。 。
リモートキーレスエントリがある場合は、ドアとトランクのロックをあまり使用しない可能性がありますが、それを無視する理由はありません。実際、ロックシリンダーを潤滑状態に保たないと、ロックシリンダーが腐食し、キーを使用できなくなります。キーフォブの電池が切れた場合は、ロックアウトされ、錠前屋に連絡する必要があります。ドアやトラックのロックシリンダーへの注油は簡単です。キー溝にグラファイトロック潤滑剤を吹き込むことは、やりすぎない限りうまく機能します。ドライテフロンスプレー潤滑油は別のオプションです。スプレー缶を振ってテフロンを分散させ、液体をロックシリンダーに注入します。溶剤は粘着性のある部分を溶解します。溶剤が蒸発すると、内部のロック部分がテフロン粒子でコーティングされ、ロックがスムーズに機能するようになります。
これらの巧妙な盗難防止装置で車を保護してください 。
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電池が切れたときに対処したい最後のことは、ボンネットのラッチがくっつくことです。ラッチ機構はグリルのすぐ後ろにあるため、前方の車に蹴られたすべての塩水噴霧を腐食して捕捉します。雪が飛ぶ前にラッチ機構に注油することで、その腐食を防ぐことができます。フードを開けて、ラッチをスプレーリチウムグリースに浸すだけです。フードを数回開閉して、潤滑油をラッチとスプリングのメカニズムに押し込みます。次に、フードを閉じて、冬の残りの間それを忘れてください。ボンネットの下に入る必要があるときは、問題なく開くことができます。
キーなしで車のドアのロックを解除する方法をご覧ください 。
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摩耗したタイヤは冬の最悪の敵です。停止距離が長くなり、濡れた路面での安定性が低下します 。独立したテストでは、タイヤが1/8インチ（3ミリメートル）を超えるとタイヤのトラクションが劇的に低下することが示されています。低いトレッドで冬の間スライドすることを試みることができますが、それはまさにあなたがすること、つまりスライドすることです。時速8kmで縁石に滑り込むと、サスペンションとステアリングのコンポーネントに1,500ドル相当の損傷を簡単に引き起こす可能性があります。確かに、あなたの保険はそれをカバーします、しかしあなたは控除額を支払わなければなりません、そしてそれは過失事故として数えられ、何年もの間あなたの保険料を上げます。 1つの控除対象の費用については、新しいタイヤを購入するか、冬用タイヤを取り付けて、これらのスリップやスライドの事故を回避することができます。 トレッドの深さを確認するには 、安価なタイヤトレッドデプスゲージを使用してください（自動車部品店から）。各タイヤの中央と外縁のトレッドの深さを確認してください。読み取り値が1/8インチ未満の場合は、タイヤ店に直接向かいます。
タイヤの寿命を延ばすためにできることは次のとおりです。 。
冬用タイヤはあなたの命を救うことができます。冬用タイヤは、雪上ではるかに大きなトラクションを提供し、一時停止の標識から33％速く開始し、オールシーズンタイヤと比較して停止距離を約30フィート（9メートル）短縮します。冬用タイヤは氷上でのパフォーマンスがさらに向上し、48％速く停止し、サイドスキッドを順番に減らします。ホイールサイズにもよりますが、4本の冬用タイヤのセットは600ドル以上かかります。既存のホイールにタイヤを取り付けている場合は、春と秋にタイヤを交換するためにショップに支払う必要があります。確かに、冬用タイヤはたくさんの費用がかかります。しかし、あなたはあなたのお金のためにたくさんを得ていると考えてください。より良い停止距離とハンドリングを順番に考慮に入れると、冬用タイヤが「故障時」の事故をどのように防ぐことができるかを簡単に理解できます。衝突の控除額が500ドルから1,000ドルの範囲にある場合、冬用タイヤは、事故を防ぐことができれば、実際には1シーズンで元が取れます。
まさに冬用タイヤに切り替える時期です 。
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エンジンクーラントは、エンジンを凍結や亀裂から保護するだけではありません。クーラントには、冷却システム全体をチップトップの形に保つための防食添加剤とウォーターポンプ潤滑剤も含まれています。安価なテスターを使用して、クーラントの凍結防止のレベルをテストします。クーラントリザーバーからクーラントを吸い込み、テスターに印刷された目盛りで結果を読み取ります。しかし、そこで止まらないでください。クーラントテストが凍結防止でOKであるからといって、添加剤が良好な状態にあるとは限りません。
これを確認するには、デジタルマルチメータが必要です。コールドエンジンから始めます。ラジエーターキャップを取り外し、エンジンを始動します。デジタルマルチメータを20ボルト以下のDCボルトに設定します。エンジンが作動温度に達したら、ポジティブプローブをクーラントに直接挿入します。エンジンを2,000rpmに回転させ、バッテリーのマイナス端子にマイナスプローブを配置します。デジタルメーターの読み取り値が0.4ボルト以下の場合、クーラントは良好な状態です。 .4ボルトを超えると、添加剤が使い果たされ、将来、新しいラジエーター、ウォーターポンプ、またはヒーターコアの市場に参入する可能性があります。これらはすべて、単純なクーラント交換よりもはるかに高価です。
マルチメータを使用してクーラントをテストする方法の詳細を読む 。
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通常のワイパーブレードは雪でいっぱいになり、フロントガラスの大きな帯をストリークしたり見落としたりします。冬のワイパーブレードはその問題を解消します。ブレード全体がゴム長靴で包まれており、氷や雪が付着したり詰まったりするのを防ぎます。彼らははるかに良い視界とより安全な冬の運転になります。自動車部品店で冬用ワイパーブレードを見つけてください。古いワイパーブレードを取り外し、来年の春に再び使用できるように保管します。次に、冬のワイパーブレードをスナップして、すべての冬をはっきりと確認します。
ワイパーブレードの交換方法を学ぶ これらのステップバイステップの説明で。
外が暖かいときにフードを開いたままにするガスリフトシリンダーが弱い場合、気温が氷点下に下がると完全に機能しなくなります。フードとリアハッチリフトは、どの自動車部品店でも購入できます。左右のリフトは同じ量の摩耗を受けるため、常にペアで交換する必要があります。右側と左側のリフトは微妙に異なることが多いので、店員にラベルを付けてもらいます。
リフトを交換する間、友人にボンネットを開いたままにしてもらいます。木片でフードを支えることは、頭部外傷のレシピです。リフトは、ボルトまたはボールとソケットの配置でフードとフェンダーに取り付けます。ボルトのスタイルは簡単に識別できます。ボルトを外してリフトを交換するだけです。ボールとソケットのスタイルには、ソケットがボールから飛び出すのを防ぐ「C」字型のクリップがあります。ボールスタッドから端を取り除くには、クリップの中央に小さなマイナスドライバーを挿入してこじ開けます。これにより、ボールとソケットを外すことができます。ドライバーを使用して、交換用リフトのCクリップをこじ開け、端をボールにスナップします。
これらはおそらくお金を無駄にした車の修理です 。
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キャビンエアフィルターは、後期モデルの車やトラックで最も無視されているメンテナンス項目の1つです。重要ではないと思われるかもしれませんが、キャビンエアフィルターが詰まっていると、車のヒーターを通過する空気の流れが劇的に減少し、ブロワーモーターにストレスがかかり、ブロワーモーターの抵抗器が過熱する可能性があります。一部の車のブロワーモーターの交換には400ドルもの費用がかかる可能性があるため、冷暖房シーズンの前にキャビンエアフィルターを交換することは実際に費用がかかります。自動車部品店で交換用フィルターを購入し、オーナーズマニュアルに記載されている取り付け手順を参照してください。
その他のキャビンエアフィルターに関する事実 ほとんどの人は知りません。
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あなたはおそらくあなたのガレージにこの冬の車のサバイバルキットのいくつかのアイテムをすでに持っていますが、それらと他のいくつかのものは車に属しています！あなたがする必要があるのは、道端の緊急事態のために冬の間、あなたの車の中でそれらを箱にまとめることです。設備が整っているので、ほとんどの冬の道端での故障に対処する準備ができており、その過程で凍傷や凍結死を回避できます。これは、吹雪に巻き込まれて命を落とす可能性のある、人口の少ない田舎の地域に住んでいる、またはドライブしている人に特に当てはまります。
小雪が吹雪と同じくらい危険な理由をご覧ください 。
冬に車が動かなくなったり故障したりした場合、暖かく保つために車を走らせ続けるのは危険です。一つには、最終的にはガソリンがなくなり（車は満タンで数時間走ることができますが）、車を再び動かすために助けが到着したとき、または天気が晴れたときに燃料が必要になります。しかし、もっと重要なことは、雪や氷がエンジンの排気を妨げ、車のキャビンに致命的なレベルの一酸化炭素をもたらす可能性があることです。したがって、キャンドルを動力源とするシンプルなヒーターを必ず梱包してください。必要なのは、金属缶、キャンドル、ライターだけです。キャンドルは、車の限られたスペースで驚くほど効果的なアドホックヒーターを作ることができます。
路傍でトラブルが発生した場合に備えて車に保管しておくべきものは次のとおりです。 。
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車のキットに新しい電池が入った小さなLED懐中電灯が含まれていることを確認してください。懐中電灯は、アパートを変更したり、ボンネットの下を見て簡単な修正を見つけるための天の恵みです。日が沈んだら、メモや電話番号などを書き留めるためにキャビンの内部を照らすものが必要になります。場合によっては、懐中電灯を使用して対向車に信号を送ったり、レッカー車が現在地を特定したりすることもできます。 。
正確に車が始動しない場合の対処方法は次のとおりです。 。
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携帯電話は、車が動かなくなったときにライフラインとして歓迎されますが、充電された場合にのみ効果があります。したがって、予備の携帯電話充電器をサバイバルキットに入れて、携帯電話を充電し続けてください。
運転をより安全にする車のガジェットをもっとチェックしてください 。
けん引車を呼ぶときは、コーディネーターから提供される追加の電話番号と、発生する可能性のあるインシデント番号があります。または、事故にあった場合は、他の運転免許証とナンバープレートが必要になります。ペンが書いていない場合は、凍結している可能性があるため、両手で温めてください。または、信頼できる鉛筆を使用することもできます（ただし、暗い場所では読みにくい場合があります）。
車のグローブボックスに常に保管しておくべきものの詳細をご覧ください 。
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車の12vコンセントから電力を供給されるポータブルエアコンプレッサーは、スペースをあまりとらず、低タイヤを充填するのに役立ちます。さらに重要なことに、フラットタイヤまたは低スペアタイヤを充填するのに役立ちます。タイヤ圧に関連するタイヤの故障は驚くほど一般的であるため、タイヤを定期的にチェックすることをお勧めします。
これは寒い天候での理想的なタイヤ圧です。 。
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いくつかの一般的なツールで実行できるいくつかの道端の修正があります。いくつかのドライバー、ペンチ、モンキーレンチ、およびいくつかのダクトテープを梱包します。 MacGyverのトリックをいくつか使って車を再び移動させ、サービスステーションに移動できれば、安全で健全な家に帰るだけでなく、けん引の費用を節約できます。
ここに20のすべてのホームメカニックが必要とするツールがあります 。
安全吸収剤の小さなバッグは、氷上で立ち往生しているときに車が牽引力を取り戻すのに役立ちます。猫砂も機能しますが、床スイープ吸収剤の方が効果的です。 （自動車部品店で販売されており、油やグリースを吸収するために掃除する前にガレージの床に振りかけられます。）四輪駆動はありますか？特に冬に、それを使用する方法を知っていることを確認してください。
これが全輪駆動と四輪駆動の違いです。 。
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自分で借りるジャンパーケーブルを他の運転手に頼ってはいけません。それらは安価であり、あなたがあなたの車を始めるのを手伝う親切な運転手とそれをするためにレッカー車にお金を払うことの違いを意味するかもしれません。
車を安全にジャンプスタートする方法も知っていることを確認してください 。
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適切なシャベルを使用すると、車の下や車輪の周りから圧縮された雪を掘り出すのがはるかに簡単になります。さらに、手袋をはめた状態でも手を使うと、すぐに体を冷やすことができます。フルサイズのシャベルを置くスペースがない場合（実際、誰がそうしますか？）、次善の策は折りたたみ式のシャベルです。オンラインまたは軍需品店で受け取ることができます。
冬にチャイルドシートで両親が犯す間違いのナンバーワンをご覧ください 。
運が良ければ、フラットフィックスの缶（またはSUVやトラックの大型タイヤの場合は2缶）を使用すると、スペアを用意しなくても道路に戻ることができます（これは非常に面倒な作業です。風邪）。 fix-a-flatは恒久的な解決策ではなく、タイヤショップが見つかるまでの一時的な対策であることを忘れないでください。しかし、fix-a-flatはディスペンスするために暖かくなければなりません。したがって、使用する前に、キャブ内に保管するか、デフォッガーで温めてください。
スペアタイヤで安全に運転できる時間を確認してください 。
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必要に応じて予備の薬を含め、車の必需品を保管して、待っている間も警戒を怠らないようにしてください。応急処置のスキルを磨いて、状況が包帯以上のものを必要とする場合に備えてください。
これがすべての応急処置の子供が必要とするものです 。
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冬に立ち往生しているときは、暖かく過ごすことが最も重要なサバイバル戦術です。車を溝から出したり、タイヤを交換したり、ボンネットの下を見たりしている間、あなた（または服を着ていないゲスト）が暖かく保つことができるように、予備の帽子と手袋を用意することは常に良い考えです。
熱のない車で暖かく過ごす方法は次のとおりです。 。
ヘルプが届くまでにしばらく時間がかかる場合があるため、保温する必要があります。予備の毛布はあなたがまさにそれをするのを助けるでしょう。汚れる可能性があるので、古い掛け布団またはキルトを選択してください。
次に、13の冬の運転ミスを見つけます それはあなたを危険にさらす可能性があります。