1. 新しいスパークプラグ (4)
2. スパークプラグレンチ
3. エクステンションバー
4. ラチェット
5.ギャップゲージ
6. 誘電体グリス
手順:
1.安全第一:
-車両が平地に駐車され、エンジンが完全にオフで冷えていることを確認してください。
-安全のため、パーキングブレーキを掛け、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.スパーク プラグを見つけます:
- 車のボンネットを開けます。
- 4 気筒マツダ トリビュートの点火プラグの位置を確認するには、車両のオーナーズマニュアルを参照するか、図を使用してください。通常、それらはエンジンの上部近くにあります。
3.点火コイルを取り外します:
- 電気コネクタを外してイグニッションコイルを取り外します。
・ワイヤーを引っ張ると傷つく恐れがありますのでご注意ください。
- エクステンションバーと適切なサイズのソケットを備えたラチェットを使用して、イグニッションコイルを固定しているボルトまたはネジを緩めます。
- イグニッションコイルを慎重に取り出し、安全な場所に保管します。
4.スパークプラグのチェックとギャップ:
- スパーク プラグ レンチとエクステンションを使用して、古いスパーク プラグに手を伸ばして緩めます。
- エンジン内に落とさないように注意してください。
-古いスパークプラグを点検してください。電極には過度の磨耗や蓄積があってはなりません。
・新品点火プラグの電極間のギャップをギャップゲージで確認してください。
- 必要に応じて、曲げツールを使用してギャップを調整します。
5.誘電体グリースを塗布します:
- 新しい点火プラグのネジ山に少量の誘電体グリースを塗布します。これは腐食を防ぎ、良好な接続を確保するのに役立ちます。
6. 新しいスパーク プラグをねじ込みます:
- 新しい点火プラグをそれぞれの穴にぴったりと合うまで手で締めます。
- スパークプラグレンチはまだ完全に締めていない状態で使用しないでください。
7.スパークプラグを締めます:
- 点火プラグレンチとラチェットを使用して点火プラグを締め付けます。締めすぎないでください。
8.イグニッションコイルを再度取り付けます:
- イグニッションコイルをスパークプラグに戻し、電気コネクタを再接続します。
9.バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
10.テストドライブ:
- エンジンを始動し、数分間作動させて、適切に機能することを確認します。
- 車両を試乗し、異常や問題がないか確認してください。
この作業を自分で行うのが不安または不安な場合は、必ず車両の特定の修理マニュアルを参照するか、専門家の支援を求めてください。
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