1. 組成と粘度:ブレーキ液はブレーキシステム用に特別に配合されており、パワーステアリング液よりも粘度が低くなります。この粘度の違いは、パワー ステアリング システムの性能と効率に影響を与える可能性があり、応答性の低下、ステアリング ホイールを回す際の労力の増大、およびパワー ステアリング コンポーネントへの潜在的な損傷につながります。
2. 互換性と腐食:ブレーキ液は通常、シールやホースなどのパワーステアリング システムに使用される材料と互換性がありません。ブレーキ液はこれらのコンポーネントの劣化や膨張を引き起こし、漏れやシステム障害の可能性を引き起こす可能性があります。また、パワーステアリングシステム内の金属部品を腐食させる可能性もあります。
3. 高温性能:パワーステアリングシステムは動作中にかなりの熱を発生する可能性があり、ブレーキ液はパワーステアリング液に比べて沸点が低くなります。これは、ブレーキ液が沸騰しやすくなり、システム内でベーパーロックが発生し、パワーステアリングの性能が低下し、運転中に危険となる可能性があることを意味します。
4. 添加剤の不足:パワーステアリング液には、ステアリングシステムのシール、ホース、金属部品を保護するために設計された特定の添加剤が含まれています。これらの添加剤は、腐食、摩耗、酸化の防止に役立ちます。ブレーキフルードにはこれらの添加剤が含まれていないため、パワーステアリングシステムにブレーキフルードを使用すると、これらのコンポーネントの早期摩耗や故障につながる可能性があります。
5. 安全性の低下:パワーステアリング液の代わりにブレーキ液を使用すると、車両の安全性が危険にさらされます。パワーステアリングシステムが故障すると、車両の制御能力に影響を及ぼし、事故の危険性が高まります。非効果的またはパフォーマンスの低いパワーステアリングに依存すると、特に正確なステアリング制御が必要な操縦中に、車両のハンドリングが損なわれる可能性があります。
ブレーキフルードが誤ってパワーステアリングシステムに追加されたと思われる場合は、できるだけ早くシステムをフラッシュし、正しいパワーステアリングフルードを再充填することが重要です。パワーステアリングシステムの最適な性能と寿命のためには、自動車メーカーが指定した正しい液体を使用することが重要です。
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