2番シリンダーの失火はどうすればいいですか？

2 番シリンダーの失火は、次のようなさまざまな症状を引き起こす可能性があります。

* 断続的または持続的なエンジンの荒れ

* エンジン性能の低下

* 燃料消費量の増加

* エンジンライトの点灯を確認してください

これらの症状のいずれかが発生した場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、診断と修理を受けることが重要です。

2 番シリンダーの失火の一般的な原因は次のとおりです。

*点火プラグの不良

*点火プラグワイヤーの不良

*点火コイルの不良

* 燃料インジェクターの故障

* 漏れのあるバルブ

※ピストンリングの磨耗

※シリンダー壁の損傷

2 番シリンダーの失火をトラブルシューティングするために実行できる手順をいくつか示します。

1. 点火プラグと点火プラグ ワイヤーを検査します。 点火プラグが正しく取り付けられており、点火プラグのワイヤが損傷したり断線していないことを確認してください。

2. イグニッション コイルをテストします。 点火コイルを外し、マルチメーターを使用して一次端子間の抵抗を測定します。抵抗は 0.5 ～ 1.5 オームである必要があります。

3. 燃料インジェクターを検査します。 燃料インジェクターを取り外し、損傷や詰まりの兆候がないか検査します。

4. 2 番シリンダーの圧縮を確認します。 圧縮テスターを使用して、2 番シリンダーの圧縮を測定します。圧縮は 130 ～ 150 psi にする必要があります。

5. バルブとピストンリングを検査します。 2 番シリンダーの圧縮が低い場合は、バルブとピストン リングを検査する必要がある場合があります。シリンダーヘッドを取り外してエンジンを分解する必要があります。

2 番シリンダーの失火の原因を特定して修理できない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことが重要です。