1. 燃焼室のスキッシュの制御: デフレクターの形状により、ピストンクラウンに特定の輪郭が形成され、圧縮ストローク中の混合気の動きと圧縮の制御に役立ちます。この制御されたスクッシュモーションにより混合が強化され、より効率的な燃焼が促進されます。
2. 燃焼ガスの誘導: また、デフレクターの形状は、特にパワーストローク中に高温の燃焼ガスをバルブやピストンリングなどの重要なエンジンコンポーネントから遠ざけるように誘導します。これにより、これらの領域での過剰な熱の蓄積が防止され、損傷のリスクが軽減され、全体的な信頼性が向上します。
デフレクター形状のクラウンは燃焼ガスの流れと方向を最適化することで、エンジンの効率と性能の向上に貢献します。これらは、より優れた燃費と出力を達成するために、高性能エンジン、ディーゼル エンジン、および一部の最新のガソリン エンジンでよく使用されます。
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