* 希薄混合気。 これは、エンジン内の空気が多すぎて燃料が不足していることを意味します。これにより、触媒コンバータが過熱して赤くなる可能性があります。
* 不発です。 これは、1 つ以上のシリンダーが適切に点火していないことを意味します。これにより、触媒コンバーターが過熱して赤くなる可能性もあります。
* 酸素センサーの故障 酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定する役割を果たします。酸素センサーに欠陥がある場合、エンジンコンピューターに誤った信号が送信され、エンジンがリーンまたは失火する可能性があります。これにより、触媒コンバーターが過熱して赤くなる可能性もあります。
1997 クラウン ビクトリアの触媒コンバーターが赤く光っているのに気付いた場合は、できるだけ早く資格のある整備士による車両の検査を受けることが重要です。
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