- スパークプラグソケットレンチ
- スパークプラグギャップツール
・新品スパークプラグ(NGK IFR6J-11推奨)
- 焼き付き防止潤滑剤
手順:
1. 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. エンジンカバーを固定している 2 本の 10mm ボルトを緩めて、エンジンカバーを取り外します。
3. 点火プラグの位置を確認します。ミアータでは、それらはエンジンの上部、点火コイルの下にあります。
4. 10mm ソケットレンチを使用してイグニッションコイルを外します。ボルトをエンジンルームに落とさないように注意してください。
5. 点火プラグソケットレンチを使用して点火プラグを緩め、取り外します。
6. 古い点火プラグに摩耗や損傷の兆候がないか点検します。
7. 新しい点火プラグのネジ山に少量の焼き付き防止潤滑剤を塗布します。
8. 新しい点火プラグを、ぴったりと合うまで手でねじ込みます。
9. 点火プラグレンチを使用して点火プラグを締めます。エンジンのネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。
10. 点火コイルを再度取り付け、バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
11. Miata を始動し、エンジンが適切に動作するかどうかを確認します。
電気自動車のメリットトップ5
曲がるときの飛び出る音:あなたの車はあなたに何を伝えていますか?
外務モーターワークスでのエキゾチックな車の修理とサービス
気温が 7 ℃ を下回ると冬用タイヤが必要ですか?