※10mmソケットとレンチ
※14mmソケットとレンチ
※オイルドレンパン
※新品トランスミッションオイルフィルター(日産品番 31726-1XZ0A)
* ファンネル
・トランスミッションフルード(ニッサンマチックD)
手順:
1. バッテリーのマイナス端子を外します。
2. ジャッキとスタンドを使用して車の前部を持ち上げます。
3. トランスミッション パンの底にあるトランスミッション オイルのドレン プラグを見つけます。オイルドレンパンをドレンプラグの下に置き、プラグを取り外します。古いオイルを完全に排出させます。
4. ドレンプラグを再度取り付け、トランスミッションオイルフィルターを取り外します。
5. トランスミッション オイル フィルター ハウジングと O リング シールを清掃します。新しいトランスミッション液を O リングに薄く塗布します。
6. 新しいオイルフィルターを付属のボルトで取り付け、ドレンプラグを締め付けます。
7. バッテリーのマイナス端子を接続し、ジャックスタンドを取り外します。
8. トランスミッションに 3.3 リットルの新しいトランスミッション液を充填し、漏斗を使用してゆっくりと液を注ぎます。
9. エンジンを始動して数分間運転し、すべてのギアをシフトしてから、レベルゲージでトランスミッション液のレベルをチェックし、レベルゲージの上限 (MAX) と下限 (MIN) のマークの間にあることを確認します。 MIN ラインを下回っている場合は、必要に応じて液体を追加します。過剰に充填しないように注意してください。通常のレベルを超えている場合は、その範囲内になるまで少量のみを取り除きます。
トランスミッションの容量は 5 リットル/クオート未満、約 3 リットル程度であることに注意してください。
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