02 マツダ 626 の自動タコメーターは、最初の数ギアで 4000 rpm まで急上昇します。エンジン ライトが消え、何が点灯しますか?

あなたの 02 マツダ 626 自動タコメーターが最初の数ギアで 4000 rpm まで急上昇する理由と、エンジン ライトが消えたり点灯したりする理由については、いくつかの可能性があります。これらの問題の原因として考えられるものは次のとおりです。

1. アイドル エア コントロール バルブ (IACV) の問題 IACV は、エンジンのアイドリング時にスロットル バルブをバイパスする空気の量を制御します。 IACV が故障しているか詰まっている場合、アイドル時や最初の数段のギアでエンジンの回転数が高くなりすぎる可能性があります。

2. スロットル ポジション センサー (TPS) の問題 TPS は、スロットル バルブの位置を決定する信号をエンジンのコンピューターに送信します。 TPS に欠陥があると、コンピュータに間違った信号が送信され、エンジンの回転数が高すぎたり低すぎたりする可能性があります。

3. マス エア フロー (MAF) センサーの問題 MAF センサーは、エンジンに流入する空気の量を測定します。 MAF センサーに欠陥があると、エンジンの回転数が高すぎたり低すぎたりすることがあります。

4. 送信の問題 。トランスミッションやトルクコンバーターの故障により、最初の数段のギアでタコメーターが急激に上昇する場合もあります。

経験している問題の正確な原因を特定するには、資格のある整備士に車を診断してもらうことが重要です。その後、車を再び正常に走行させるために必要な修理を行うことができます。