必要な工具と材料
・スパークプラグ(8本)
* スパークプラグソケット
* ラチェット
* エクステンションバー
※トルクレンチ
・ギャップゲージ
※誘電体グリース
指示
1. エンジン カバーを取り外します。
2. 点火プラグの位置を確認します。 それらはエンジンの上部にあります。 Ford Expedition には 8 気筒エンジンが搭載されているため、点火プラグは 8 本あります。
3. 点火プラグのワイヤーを外します。 点火プラグソケットとラチェットを使用して、点火プラグワイヤーを緩めます。ワイヤーを引っ張ると損傷する可能性があるので注意してください。
4. 古い点火プラグを取り外します。 点火プラグソケットとラチェットを使用して、古い点火プラグを取り外します。
5. 新しい点火プラグの隙間をあけます。 ギャップゲージを使用して、中心電極と接地電極の間のギャップを測定します。ギャップは 0.045 ~ 0.055 インチにする必要があります。
6. 新しい点火プラグに誘電体グリースを塗布します。 こうすることで、プラグがエンジン内で焼き付くのを防ぐことができます。
7. 新しい点火プラグを取り付けます。 新しい点火プラグをぴったりと合うまで手で締めます。次に、点火プラグ ソケットとラチェットを使用して、点火プラグを 18 フィート ポンドまで締めます。
8. 点火プラグのワイヤを再接続します。
9. エンジン カバーを取り付けます。
ヒント
※古いスパークプラグを取り外す際は、エンジン内に落とさないように注意してください。
※点火プラグの取り外しが困難な場合は、点火プラグ取り外し工具をご使用ください。
※点火プラグの締めすぎにご注意ください。これにより、エンジンのネジ山が損傷する可能性があります。
スパークプラグの交換は比較的簡単な作業で1 時間程度で完了します。これらの手順に従うことで、 費用を節約し、 Expedition をスムーズに実行し続けることができます。
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