- 新品オイルフィルター (ヤマハ品番 5GH-13440-00-00)
・オイルドレンプラグ用新型クラッシュワッシャー(ヤマハ品番 90430-08027-00)
・オイルドレンパン
- じょうご
- 24mmソケット
- 新しいエンジンオイル (ヤマハ推奨 ヤマルーブ 2 ストローク合成油)
エンジンオイルの交換手順は以下の通りです。
1. スレッドに数分間乗ってエンジンを暖機します。
2. エンジンを停止し、冷却します。
3. エンジンの底部にあるオイルドレンプラグの下にオイルドレンパンを置きます。
4. 24mm ソケットを使用してオイルドレンプラグを緩めます。
5. 古いオイルを完全に排出します。
6. オイルドレンプラグを元に戻し、しっかりと締めてください。
7. 古いオイルフィルターを反時計回りに回して取り外します。
8. 新しいオイルフィルターのガスケットに新しいエンジンオイルを薄く塗布します。
9. 新しいオイルフィルターをエンジンにぴったりと合うまで手でねじ込みます。
10. オイルフィルターを締めすぎないでください。
11. 新しいエンジン オイルをスレッドに追加します。 Bravo 250 は 1.1 リットルのオイルを必要とします。
12. 漏斗を使用してオイルをゆっくりと加えます。
13. レベルゲージを使用してオイルレベルを確認します。オイルレベルはレベルゲージの「満杯」マークと「追加」マークの間にある必要があります。
14. エンジンを数分間運転します。
15. オイルの流れを確認するための 3 本のラインで、エンジン オイル ラインの下にオイルの滴下があることを確認します (滴下が始まるまでに通常 2 分かかります)。
16. エンジンを停止し、オイルレベルを再度確認します。オイルレベルが低い場合は、必要に応じてオイルを追加してください。
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