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1990 マニュアル Geo Storm 2 1.6 SOHC が始動しません。バッテリーのオルタネーターかスターターのプッシュスタートが問題なく動作するのですが、何が問題なのでしょうか?

1990 Geo Storm 2 1.6 SOHC の起動を妨げている可能性のある問題がいくつかあります。

1.バッテリー:

- バッテリー端子をチェックして、汚れがなく、腐食がないことを確認します。必要に応じてワイヤーブラシで掃除してください。

- マルチメーターを使用してバッテリー電圧をテストします。完全に充電されたバッテリーの値は約 12.6 ボルトです。電圧が低い場合は、バッテリーの再充電または交換が必要になる場合があります。

- バッテリーの負荷テストを実行して、充電を保持する能力を確認します。バッテリーが負荷テストに合格しなかった場合は、交換する必要があります。

2.オルタネーター:

- オルタネーターのベルトをチェックして、適切に張られていて、滑っていないことを確認します。必要に応じて張力を調整します。

- マルチメーターを使用してオルタネーターの出力電圧をテストします。アイドル時の電圧は 13.5 ~ 14.5 ボルトである必要があります。電圧が低すぎるか高すぎる場合、オルタネーターの修理または交換が必要になる場合があります。

3.スターター:

- スターターモーターが正しく接続されており、緩んでいないことを確認してください。接続が緩んでいる場合は締めてください。

- キーを「開始」位置まで回してスターターをテストします。スターターが作動しない、またはカチッという音がする場合は、修理または交換が必要な場合があります。

- スターターソレノイドが適切に機能しているかどうかを確認します。ソレノイドが作動していないか、カチッという音がする場合は、清掃または交換が必要な場合があります。

4.点火システム:

- スパークプラグをチェックして、きれいで適切なギャップがあることを確認してください。必要に応じて点火プラグを交換してください。

- 点火プラグのワイヤが正しく接続されており、損傷していないことを確認します。損傷したワイヤーは交換してください。

- イグニッションコイルが正しく接続されており、欠陥がないことを確認してください。必要に応じてイグニッションコイルを交換してください。

- ディストリビューターのキャップとローター (該当する場合) に亀裂や損傷がないか確認してください。必要に応じて、これらのコンポーネントを交換してください。

これらのコンポーネントをすべて確認しても問題が解決しない場合は、専門の整備士による車両の診断を受けて、始動問題の正確な原因を特定することをお勧めします。

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