エンジン側の不凍液漏れの原因は何でしょうか？

ラジエーターまたはヒーターホースの故障: ラジエターやヒーターに接続されているホースに亀裂、磨耗、損傷があると、冷却水漏れの原因となることがあります。

ウォーターポンプの故障: ウォーターポンプが故障すると、エンジンブロックとの接続部分で漏れが発生する可能性があります。

シリンダー ヘッド ガスケットの故障: シリンダーヘッドガスケットが飛んだり損傷したりすると、冷却液がシリンダーヘッドからエンジンに漏れる可能性があります。これは深刻な問題であり、多くの場合大規模な修理が必要になります。

ひび割れたエンジン ブロック: ひどい場合には、エンジンブロックに亀裂が入り、冷却水漏れが発生することもあります。これはまれではありますが、通常はエンジン全体の交換が必要となる重大な問題です。

ホースクランプが緩んでいるか破損している: 冷却水ホースを固定しているホースクランプが緩んでいたり損傷していると、ホースが外れたり、水漏れが発生したりすることがあります。

ラジエーター キャップの欠陥: ラジエターキャップが故障すると、冷却システム内の適切な圧力を維持できなくなり、漏れが発生します。

腐食または錆: ラジエーター、ウォーターポンプ、その他のエンジン部品に腐食や錆が発生すると、漏れが発生する弱点が生じる可能性があります。

サーモスタット ハウジングの故障: サーモスタットのハウジングが損傷したり亀裂が入ったりすると、冷却液が漏れる可能性があります。

いずれの場合も、過熱やエンジンの損傷を避けるために、冷却液漏れの原因を迅速に特定して対処することが重要です。特定の車両に特有のトラブルシューティングと修理手順については、資格のある整備士に相談するか、車両の修理マニュアルを参照してください。