- 燃料フィルターの詰まり
- 燃圧レギュレーターの故障
- 燃料インジェクターの詰まり
原因 2. 点火システム
- スパークプラグの不良
- スパークプラグワイヤーの不良
- ディストリビューターキャップとローターの不良 (該当する場合)
原因 3. 吸気システム
- エアフィルターの詰まり
- 質量空気流量 (MAF) センサーの故障
- スロットルポジションセンサー(TPS)の故障
原因 4. エンジンの機械的問題
- ピストンリングの摩耗または損傷
- バルブシートの磨耗または損傷
- 低圧縮
- タイミングチェーンまたはベルトの故障
原因 5. 電気的な問題
- バッテリーの不良
- オルタネーターの故障
- 配線不良
問題のトラブルシューティングを行うには、一連のテストを実行して、問題の原因となっているシステムを特定する必要があります。原因を特定したら、障害のあるコンポーネントを修理または交換できます。
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