94 Ford Tempo 2.3l エンジンの自動ギア ブレークを適用した場合、アイドリングが荒くなるのをどのように修正しますか?

1. 真空ラインに亀裂や漏れがないか確認します。 真空漏れがあるとエンジンが希薄な状態になり、アイドリングが荒くなる可能性があります。ボンネットの下にあるすべての真空ラインに亀裂や漏れがないか検査します。漏れが見つかった場合は、真空ラインを交換してください。

2. スロットル ボディを掃除します。 スロットルボディが汚れていると、エンジンのアイドリングが荒くなることがあります。スロットルボディをエンジンから取り外し、スロットルボディクリーナーで清掃します。スロットルプレートとスロットルボディボアは必ず清掃してください。

3. アイドル エア コントロール バルブ (IAC) を確認します。 IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブが汚れているか故障していると、エンジンのアイドリングが荒くなる可能性があります。 IACバルブをエンジンから取り外し、スロットルボディクリーナーで洗浄します。 IAC バルブが故障している場合は交換してください。

4. 点火プラグと点火プラグのワイヤーを確認してください。 古いまたは磨耗したスパーク プラグとスパーク プラグ ワイヤは、エンジンのアイドリングを乱す可能性があります。点火プラグを取り外し、磨耗がないか点検します。スパークプラグが摩耗している場合は交換してください。スパークプラグのワイヤーに亀裂や断線がないか確認してください。スパークプラグワイヤーに亀裂、破損、または緩みがある場合は、交換してください。

5. 燃圧を確認してください。 燃料圧力が低いと、エンジンのアイドリングが粗くなる可能性があります。燃料レールに燃圧計を接続し、燃圧を確認します。燃圧は取扱説明書に記載されている仕様の範囲内である必要があります。燃圧が低い場合は、燃料ポンプまたは燃圧レギュレータを交換してください。

6. 資格のある整備士にエンジンの診断を依頼してください。 上記の手順をすべて試しても、エンジンのアイドリングがまだ粗い場合は、資格のある整備士に診断を依頼してください。