クランクシャフトポジションセンサーはどのように機能しますか?

クランクシャフト ポジション センサー (CKP) は、最新の内燃エンジンに不可欠なコンポーネントです。クランクシャフトの位置と回転速度に関する情報を提供することで、エンジンの効率的かつ正確な動作に重要な役割を果たします。クランクシャフト位置センサーの仕組みは次のとおりです。

1. マグネチックピックアップ :CKP センサーは本質的に、回転するクランクシャフトによって生成される磁場の変化を検出する磁気ピックアップです。磁気コア、コイル、信号調整回路で構成されます。

2. 磁気歯またはリラクター ホイール :クランクシャフトには一連の磁気歯またはリラクターホイールが装備されています。クランクシャフトが回転すると、これらの歯がセンサーの横を通過し、磁場の変化を引き起こします。

3. 磁場の相互作用 :磁気歯またはリラクタ ホイールがセンサーの近くを移動すると、磁場が乱され、センサーのコイル内に起電力 (EMF) または電圧が誘導されます。

4. 信号処理 :コイルで生成された変動電圧は、センサー内の信号調整回路に送信されます。この回路は信号を増幅およびフィルタリングして、クリーンで使用可能な出力を生成します。

5. パルスの生成 ：信号処理回路はアナログ電圧信号をデジタルパルス信号に変換します。これらのパルスの周波数はクランクシャフトの回転速度に対応し、そのタイミングはクランクシャフトの位置を示します。

6. センサーの取り付け :CKP センサーは通常、クランクシャフトの近く、多くの場合エンジン ブロックまたはフライホイールの近くに取り付けられます。磁気歯またはリラクタホイールがセンサーのすぐ近くを通過するように配置されます。

7. エンジン コントロール ユニット (ECU) インターフェイス ：CKPセンサーの出力はエンジンコントロールユニット（ECU）に送信されます。 ECU はこの情報を使用して、燃料噴射、点火タイミング、バルブ作動などのさまざまなエンジン機能を制御します。クランクシャフトの正確な位置を知ることで、ECU はこれらのイベントをピストンの動きと正確に同期させることができます。

CKP センサーは、カムシャフト ポジション センサー (CMP) などの他のセンサーと連携して動作し、ECU にエンジンの動作を包括的に理解させます。この情報は、パフォーマンス、燃料効率、排出ガス制御を最適化するために非常に重要です。

全体として、クランクシャフト位置センサーは、クランクシャフトの位置と回転速度を正確に測定して送信することにより、最新のエンジン管理システムの重要なコンポーネントとして機能します。このデータは、ECU がさまざまなエンジン機能を効果的に制御し、スムーズで効率的な動作を保証するために不可欠です。