1.排出ガス制御システムの問題:
- 酸素センサーの故障。
- 触媒コンバーターの問題。
- 漏れやパージバルブの故障など、蒸発ガス制御システムの問題。
2.エンジンの問題:
- スパークプラグの磨耗、スパークプラグワイヤーの損傷、または点火コイルの欠陥による失火。
- 燃料インジェクターの故障または燃料システムの問題。
- 真空システムの漏れやその他の問題。
- エアフローセンサー (MAF) またはマスエアフローセンサー (MAF) の故障。
3.さまざまな原因:
- ガスキャップが緩んでいるか、外れている。
- 冷却水温度センサー、スロットル位置センサー、酸素センサーなどのセンサーまたはスイッチの故障。
- 液体レベルが低い、特にオイルまたは冷却液。
- 特定のフォードモデルにおけるトランスミッションの問題。
エンジンチェックライトが点灯した場合は、コードリーダーを使用して車両のオンボード診断 (OBD) システムをスキャンして、問題に関連する特定のトラブルコードを特定することをお勧めします。その後、トラブル コードを調査して考えられる原因を絞り込み、必要に応じてさらなる診断や修理を実行できます。
ブレーキ フルードのフラッシュをスケジュールする必要がある 5 つの兆候
セラミックコーティングされた車を洗う方法は? –詳細ガイド
タイヤのメンテナンスのヒント
どの優しく使用された車がAppleCarPlayを持っていますか?