2.燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターが故障すると、エンジンがシリンダー内に過剰な燃料を噴射し、不完全燃焼や黒煙が発生する可能性があります。これは、インジェクターチップの磨耗、インジェクターシールの欠陥、インジェクターのタイミングの不正確などが原因で発生する可能性があります。
3.燃料圧力が高い: 燃圧が高すぎると黒煙が発生する場合もあります。これは、燃料圧力レギュレータの故障または燃料ポンプの故障が原因で発生する可能性があります。
4.摩耗したピストン リング: ピストンリングが摩耗または損傷すると、過剰なオイルが燃焼室内に侵入し、不完全燃焼や黒煙の発生を引き起こす可能性があります。
5.過負荷のエンジン: ディーゼル エンジンが過負荷になると、必要な燃焼温度を維持するのが難しくなり、燃料が不完全燃焼して黒煙が発生することがあります。
6. EGR システムの問題: 排気ガス再循環 (EGR) システムは、窒素酸化物 (NOx) 排出量を削減する役割を果たします。 EGRシステムに故障や不具合が生じると、空燃比のバランスが崩れ、黒煙が発生することがあります。
7.悪い燃料品質: 低品質または汚染された燃料を使用すると、不完全燃焼や黒煙の発生を引き起こす可能性があります。
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