油圧が不足すると、7.3 ディーゼルが始動できなくなるのはなぜですか?

油圧は、ピストン、クランクシャフト、カムシャフトなどのエンジンの内部コンポーネントの潤滑に不可欠です。十分な油圧がないと、エンジンに十分な潤滑が行われず、コンポーネントが過熱して焼き付き、最終的には故障する可能性があります。

特に、フォード車の 7.3 ディーゼル エンジンには、アイドル時に 40 ～ 60 ポンド/平方インチ (PSI) の油圧を供給し、より高い RPM では最大 100 PSI の油圧を供給する高圧オイル システムが搭載されています。油圧が規定値を下回ると、エンジンに十分な潤滑が行われず、エンジンが損傷する恐れがあります。

油圧が低すぎる場合、エンジンの油圧センサーはエンジン制御モジュール (ECM) またはパワートレイン制御モジュール (PCM) に信号を送信します。その後、ECM/PCM が燃料インジェクターをオフにし、エンジンが始動できなくなります。これは、潤滑が不十分な場合にエンジンを重大な損傷から保護するための安全機能です。

したがって、7.3 ディーゼル エンジンが始動しない場合は、油圧をチェックし、油圧が指定範囲内であることを確認することが重要です。油圧が低すぎる場合は、油圧センサーの故障、オイルレベルの低下、オイルフィルターの詰まり、またはオイルポンプまたは油圧レギュレーターの故障などの原因を調査する必要があります。