- 酸素センサーの故障 :排気中の酸素含有量を監視します。センサーに欠陥があると、誤った測定値が得られ、空燃比が不正確になり、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 排出ガス制御システムの問題: 触媒コンバーターやEVa などのコンポーネントの故障 積極的排出ガス制御システムは、サービス エンジン ライトを点灯させることもできます。
- 燃料システムの問題: 燃料フィルターの詰まりや燃料インジェクターの故障など、燃料供給に問題があると、エンジンがリーンまたはリッチで動作し、エンジンチェックライトが点灯することがあります。
- スパークプラグまたはイグニッションコイルの問題 :磨耗したスパーク プラグまたは欠陥のあるイグニッション コイルは、エンジンの燃焼プロセスを中断し、サービス エンジン ライトが点灯する可能性があります。
- マスエアフロー (MAF) センサーの問題: MAF センサーは、エンジンに入る空気を測定します。測定値が正しくないと、混合気が影響を受け、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 冷却水温度センサーの問題: 冷却水温度センサーが故障すると、不正確なエンジン温度測定値が得られ、エンジンの性能に影響を及ぼし、サービス エンジン ライトが点灯する可能性があります。
- スロットル ポジション センサーの故障: スロットルポジションセンサーはスロットルバルブの位置を検出します。測定値が正しくないと、エンジンの性能が低下し、エンジンチェックライトが点灯する可能性があります。
- 真空漏れ: 真空漏れはエンジンの適切な機能を妨げ、サービスエンジンライトが点灯する可能性があります。
メモ :車両のサービスエンジンライトの具体的な原因は、診断ツールを使用して車両のコンピュータに保存されているトラブルコードを読み取ることで特定できます。整備士に相談するか、OBD-II スキャナーを使用して正確な問題を特定し、適切に対処してください。
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