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なぜ排気バルブシートは吸気バルブシートよりも広く作られているのですか?

内燃エンジンの排気バルブ シートが吸気バルブ シートよりも広く作られている理由はいくつかあります。

1. 高温 :排気バルブは、高温の排気ガスが流れるため、吸気バルブよりも高い温度にさらされます。幅の広いシートは熱をより効果的に放散し、バルブの過熱や故障を防ぎます。

2. 熱伝達の増加 :幅広の排気バルブシートによりバルブとシリンダーヘッド間の熱伝達が向上し、バルブをより効率的に冷却できます。排気バルブは常に高温にさらされており、過度の熱によりバルブが歪んだり破損したりする可能性があるため、これは重要です。

3. バルブの後退の軽減 :バルブの後退は、内燃機関でよく見られる問題であり、バルブがシートに継続的に打撃されることにより、バルブ シートが徐々に侵食されます。幅広の排気バルブシートにより、バルブが接触する表面積が大きくなり、シートの摩耗が軽減され、バルブの後退を最小限に抑えることができます。

4. 密閉性の向上 :排気バルブシートの幅を広くすると、バルブとシートの間の密閉性が向上し、排気ガス漏れのリスクが軽減されます。エンジンの効率的な動作を確保し、圧縮と出力の損失を防ぐには、良好なシールが不可欠です。

5. 構造強度 :幅広の排気バルブ シートにより、バルブ アセンブリの構造強度が向上し、排気行程中に遭遇する高圧や高温に耐えることができます。

要約すると、幅広の排気バルブシートは、内燃機関の排気バルブの動作に特有の高温、熱伝達の増加、バルブ後退の低減、密閉性の向上、構造強度の強化に対応するように設計されています。

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