エンジンブローの原因は何ですか?

エンジンブローの最も一般的な原因の 1 つはオーバーヒートです。エンジンが過熱すると、金属部品が膨張して歪み、故障の原因となる可能性があります。エンジンのオーバーヒートの最も一般的な原因は冷却水の不足で、漏れやウォーターポンプの故障が原因である可能性があります。

油圧の損失

オイルはエンジンの可動部分を潤滑するために不可欠です。油圧が低下しすぎると、エンジンが焼き付き、致命的な損傷を引き起こす可能性があります。油圧損失の最も一般的な原因は、オイルポンプの故障またはオイルフィルターの詰まりです。

爆発

エンジンノックとも呼ばれるデトネーションは、エンジン内の燃料の点火が早すぎるときに発生します。これにより、エンジンの動作が不安定になり、最終的にはピストンやコネクティングロッドが損傷する可能性があります。デトネーションの最も一般的な原因は、点火プラグの不良または点火コイルの不良です。

ハイドロロック

ハイドロロックは、エンジンのシリンダー内に水が侵入すると発生します。これによりエンジンが焼き付き、致命的な損傷を引き起こす可能性があります。ハイドロロックの最も一般的な原因は、シリンダー ヘッドの亀裂またはヘッド ガスケットの吹き抜けです。

機械的故障

場合によっては、コンロッドの破損やピストンの故障などの機械的故障がエンジンの故障を引き起こす可能性があります。このような種類の故障は、多くの場合、過度の磨耗や製造上の欠陥が原因で発生します。