- 電気事故を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
・ジャッキとジャッキスタンドで車両を確実に持ち上げます。上昇した車両の下で作業する場合は、常に安全を優先してください。
- エンジンスプラッシュシールドやドライブベルトなど、タイミングベルトへのアクセスを妨げているコンポーネントをすべて取り外します。
- クランクシャフトプーリーの TDC (上死点) マークとエンジンのタイミングマークを慎重に合わせてください。この手順により、エンジンのピストンがベルトの取り外しと取り付けのために正しい位置にあることが保証されます。
ステップ 2:古いタイミングベルトを取り外す
- タイミング ベルト テンショナー プーリーの位置を確認します。一部の 1994 Accord 16 バルブ モデルでは、これはバネ仕掛けのプーリーです。他のものでは油圧式です。
- バネ式テンショナーの場合:指または適切な工具でテンショナーを押し下げて、ベルトの張力を解放します。
油圧テンショナーの場合:適切なレンチまたはツールをテンショナーのリリース穴に挿入して、テンショナーを回転させ、張力を緩めます。
- 張力を緩めたら、古いタイミングベルトをプーリーから外し、エンジンから完全に取り外します。
ステップ 3:新しいタイミング ベルトの取り付け
- カムシャフトとクランクシャフトプーリーのタイミングマークをエンジンブロックのそれぞれのマークに合わせることから始めます。この手順により、ベルトを取り付ける際の適切なタイミングが確保されます。
- 新しいタイミングベルトをクランクシャフトプーリーに置き、溝に正しく収まっていることを確認します。
- 次に、ベルトをカムシャフト プーリーに取り付け、再びタイミング マークと適切に位置合わせされていることを確認します。
- クランクシャフトプーリーを時計回りに 1 回転させて、すべてのタイミングマークの位置を再確認します。必要に応じて、すべてのマークが正しく揃うまで調整します。
ステップ 4:タイミング ベルトを張る
- タイミング ベルト テンショナー プーリーを再度見つけます。
バネ式テンショナーの場合:テンショナーを押し下げ、付属のピンまたはツールを挿入して所定の位置に保持します。
油圧テンショナーの場合:レンチまたは工具を使用してテンショナーをエンジン回転と逆方向に回転させ、適切な張力を実現します。
- カムシャフトとクランクシャフトプーリーの間の中間でタイミングベルトを押し下げて、タイミングベルトの張りを確認します。ベルトは約 1/4 ~ 1/2 インチ (6.35 ~ 12.7 mm) たわむはずです。必要に応じて、テンショナーを調整してください。
ステップ 5:最終チェックと再インストール
- すべてのタイミング マークが正しく位置合わせされていることを再確認します。
- ドライブ ベルト、エンジン スプラッシュ シールド、および以前に取り外したその他のコンポーネントを再度取り付けます。
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
ステップ 6:エンジンの始動
- アコードのエンジンを始動し、数分間アイドリングさせます。タイミングの問題を示す可能性のある異常なノイズや振動がないか確認してください。
- すべてが正常に聞こえる場合は、車を短時間試乗して、適切に動作することを確認してください。
注: 1994 Accord 16 のバルブ タイミング ベルト交換に関する正確な手順と仕様については、正しい手順に従い、特定の車両のサービス マニュアルを参照することが重要です。
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