- サスペンション コンポーネントの摩耗: きしみ音は、ボールジョイント、タイロッドエンド、スタビライザーリンクなどのサスペンションコンポーネントの摩耗によって発生することがあります。
- パワー ステアリング コンポーネントの故障: パワーステアリングポンプの故障やパワーステアリングベルトの摩耗により、ステアリングホイールを回したときにきしみ音が発生することがあります。
- ベルトが緩んでいる: オルタネーターやエアコンのコンプレッサーベルトなど、他のベルトの緩みもきしみ音の原因となることがあります。
- 駆動系の問題: きしみ音は、ユニバーサルジョイントの磨耗やディファレンシャルの故障など、駆動系の問題によって発生することもあります。
- ボディパネル: きしみ音は、ボディパネル、特にドア、トランク、ボンネットの周りでの摩擦や振動によって発生することがあります。
きしみ音の発生源を正確に特定するには、資格のある整備士に車を検査してもらうのが最善です。
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