説明は次のとおりです。
圧縮テストの結果:
- 圧縮テストの結果は、シリンダー圧力の測定値に大きなばらつきがあり、1 つのシリンダー (100 PSI) が他のシリンダー (135、110、125 PSI) よりもはるかに低いことを示しています。これは、シリンダーのシールに影響を与えるピストン リングまたはその他のコンポーネントに問題がある可能性があることを示しています。
テールパイプからの白煙:
- テールパイプから出る白煙はいくつかの問題の兆候である可能性がありますが、一般的な原因の 1 つは燃焼室への冷却水の漏れです。ピストンリングが摩耗または損傷すると、冷却液がシリンダー内に浸透し、エンジンの作動時に白煙が発生する可能性があります。
これらの症状を総合すると、ピストン リングに問題がある可能性があり、それが低圧縮とテールパイプからの白煙の両方を引き起こしている可能性があります。これらの問題に対処するには、エンジンをさらに検査し、ピストン リングの交換などの必要な修理を行うことをお勧めします。
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