接続が緩んでいる :テストパイプと、排気マニホールド、触媒コンバータ、マフラーなどの排気システムコンポーネントとの間のすべての接続を確認します。すべての接続がしっかりと締められ、適切に密閉されていることを確認してください。
パイプまたはコンポーネントの損傷 :テストパイプやその他の排気システムコンポーネントに亀裂、穴、歪みなどの損傷の兆候がないか検査します。損傷した部品がある場合は交換してください。
エキゾーストマニホールドガスケットの故障 :エキゾーストマニホールド付近からシューシュー音が発生する場合は、マニホールドガスケットが損傷しているか、正しく取り付けられていない可能性があります。必要に応じてエキゾーストマニホールドガスケットを交換します。
ヘッダーのリーク :ヘッダーのコレクター フランジが中間パイプと正しく嵌合し、排気が隙間なく完全に密閉されクランプされていることを確認します。
触媒コンバーター ガスケット :触媒コンバーター部分からシューシュー音が発生する場合は、触媒コンバーターのガスケットが不良である可能性があります。ガスケットを交換し、触媒コンバーターが正しく取り付けられていることを確認します。
酸素センサーの穴 :酸素センサーがテストパイプに正しくねじ込まれていることを確認してください。
これらのチェックを行うことに自信がない場合は、350Z をプロの整備士または排気工場に持ち込んで検査と修理を受けることをお勧めします。
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