1. 必要な工具と部品を集めます。 必要なものは次のとおりです。
* 新しいスパーク プラグのセット (エンジンに適したタイプとサイズ)
※スパークプラグレンチ
※ギャップゲージ
※ラチェットとソケットのセットです。
* きれいな雑巾
2. バッテリーを取り外します。 これは、作業中の感電を防ぐために重要です。
3. 点火プラグの位置を確認する 。それらはエンジン上部のシリンダーヘッドにあります。
4. 点火プラグのワイヤーを取り外します。 スパーク プラグ レンチを使用して、スパーク プラグ ワイヤをスパーク プラグから緩め、取り外します。ワイヤーをエンジン内に落とさないように注意してください。
5. 点火プラグのウェルを掃除します 。きれいな布を使用して点火プラグのウェルを掃除します。これは、新しい点火プラグを取り付けるときに、汚れや破片がエンジンに入るのを防ぐのに役立ちます。
6. 古い点火プラグを取り外します 。スパークプラグレンチを使用して、古いスパークプラグを緩めて取り外します。点火プラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
7. 新しい点火プラグの隙間をあけます 。新しい点火プラグの中心電極と接地電極間のギャップをギャップゲージを使用して設定します。ギャップは、エンジンに推奨される仕様に設定する必要があります。
8. 新しい点火プラグを取り付けます 。新しい点火プラグを点火プラグのウェルに手でねじ込みます。スパークプラグをぴったりと合うまで締めてください。点火プラグを締めすぎないでください。
9. 点火プラグのワイヤーを再接続します 。スパーク プラグ ワイヤを使用して、新しいスパーク プラグをスパーク プラグ端子に再接続します。
10. バッテリーを再接続します 。
11. エンジンを始動し、正常に動作することを確認します 。
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