2005 年の 4 気筒エクリプスの点火プラグはどこにありますか?

ボンネットを開ける:車内のボンネットリリースレバーを放します。通常は運転席側のダッシュボードの下にあります。車の前に行き、ボンネットを持ち上げます。

エンジン カバーの位置:エンジン カバーはエンジン コンパートメントの上部にあり、いくつかのボルトまたはクリップで固定されています。これらの留め具を取り外し、カバーを持ち上げてエンジンを露出させます。

スパーク プラグ ワイヤの確認:4 気筒エンジンでは、4 本のスパーク プラグ ワイヤが個々のスパーク プラグに接続されています。これらのワイヤに従って点火プラグを見つけます。

スパークプラグワイヤーを取り外す:スパークプラグ近くの各スパークプラグワイヤーを慎重につかみ、反時計回りにひねって取り外します。まっすぐ上に引いて点火プラグからワイヤーを外します。 4 本の点火プラグすべてに対してこのプロセスを繰り返します。

注: ワイヤー自体を引っ張ると損傷する可能性があるので注意してください。代わりに、点火プラグ近くのゴムブーツまたはコネクタをつかみます。

スパークプラグを緩める:スパークプラグレンチまたはエクステンション付きソケットを使用して、スパークプラグを緩めて取り外します。スパークプラグを反時計回りに回して緩め、緩んだら手で慎重に緩めます。

スパークプラグを交換する:古いスパークプラグに摩耗、損傷、または堆積物がないか点検します。新しいスパーク プラグと比較して、正しいタイプであることを確認します。新しい点火プラグを最初に手でねじ込み、次に点火プラグ レンチを使用して締めます。ネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。

スパークプラグワイヤーを再接続します:スパークプラグワイヤーをスパークプラグに押し戻して、再度取り付けます。カチッと音がして所定の位置に収まるまで時計回りにねじって、確実に接続します。

エンジン カバーを元に戻す:エンジン カバーを取り外した場合は、前に取り外したボルトまたはクリップを固定して再度取り付けます。

フードを閉じる:フードを下げ、フードのラッチを掛けて固定します。

エンジンを始動する前に、すべての点火プラグのワイヤがしっかりと接続され、点火プラグが適切に締められていることを確認してください。