2000 トヨタ タコマのスレーブ シリンダーに液体を入れるにはどうすればよいですか?
2000 トヨタ タコマのスレーブ シリンダーに液体を入れるには、次の手順に従います。
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スレーブ シリンダーを見つけます。スレーブシリンダーはトランスミッションベルハウジングの底部にあります。スレーブ シリンダー プッシュ ロッドをトラックのクラッチ フォークに固定している固定ボルトを取り外します。
クラッチマスターシリンダーのリザーバーキャップを取り外します。これを行うには、キャップ上部のタブを押し下げ、キャップが外れるまで反時計回りに回します。
液面がリザーバーの側面にある「MIN」と「MAX」のマークの間に入るまで、ブレーキ液をリザーバーに追加します。
クラッチマスターシリンダーのリザーバーキャップを交換します。
クラッチ ペダルをゆっくりと踏み込み、最後まで踏み込みます。ペダルを完全に踏み込んだ状態で、助手にスレーブ シリンダーのブリーダー ネジを緩め、液体が出始めるまでスレーブ シリンダーのエア抜きをしてもらいます。液体が出始めたら、ブリーダー スクリューを締めます。
ブリーダースクリューから気泡が出なくなるまで手順 4 と 5 を繰り返します。気泡が出なくなったら、ブリーダースクリューを締め、必要に応じてクラッチマスターシリンダーリザーバーにブレーキフルードを補充します。
クラッチ ペダルをテストして、しっかりとした感触があり、クラッチが適切に接続されていることを確認します。
メモ :クラッチマスターシリンダーのリザーバーを頻繁に補充する必要がある場合は、クラッチ油圧システムに漏れがある可能性があります。ラインに漏れがないか検査し、必要に応じて漏れを修復します。
