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04 マツダ トリビュートのサーモスタットはどこにありますか?

2.3L エンジン

1. クーラントリザーバーキャップを取り外します。

2. ラジエターの下にドレンパンを置き、ラジエターキャップを外します。

3. サーモスタットハウジングにアクセスできるように、ラジエーターから十分な冷却液を排出します。

4. 上部ラジエターホースをサーモスタットハウジングから外します。

5. サーモスタットハウジングをエンジンブロックに固定している 2 本のボルトを取り外します。

6. サーモスタットのハウジングとガスケットを取り外します。

7. サーモスタットに損傷や欠陥がないか検査します。必要に応じてサーモスタットを交換します。

8. 新しいガスケットを取り付け、サーモスタット ハウジングを再度取り付けます。

9. サーモスタットハウジングをエンジンブロックに固定する 2 本のボルトを締めます。

10. 上部ラジエターホースをサーモスタットハウジングに再接続します。

11. 冷却システムに冷却剤を充填します。

12. 冷却液リザーバーキャップを元に戻します。

3.0L エンジン

1. バッテリーのマイナス端子を外します。

2. エアフィルターボックスとダクトを取り外します。

3. エアインテークブーツからスロットルボディまでのホースを外します。

4. エアインテークブーツをスロットルボディに固定している 3 本のボルトを取り外します。

5. スロットルポジションセンサーから電気コネクタを外します。

6. スロットルボディを上部インテークマニホールドに固定している 2 本のボルトを取り外します。

7. スロットルボディを上部インテークマニホールドから持ち上げます。

8. スロットルボディからガスケットを取り外します。

9. スロットルボディと上部インテークマニホールドのガスケット表面を清掃します。

10. 新しいガスケットをスロットルボディに取り付けます。

11. スロットルボディを再度取り付け、2 本のボルトを締めます。

12. 電気コネクタをスロットル位置センサーに再接続します。

13. エアインテークブーツからスロットルボディにホースを接続します。

14. エアインテークブーツをスロットルボディに固定する 3 本のボルトを取り付けます。

15. エアフィルターボックスとダクトを取り付けます。

16. バッテリーのマイナス端子を再接続します。

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