1.アイドル エア コントロール (IAC) バルブを見つけます。
- IAC バルブは通常、インテークマニホールドに接続されたスロットルボディに配置されています。
- これは、黒いプラスチックのハウジングを備えた小さな円筒形のデバイスです。
2. IAC バルブから電気コネクタを外します。
- ロッキング タブを押し下げて、コネクタをまっすぐ上に引き上げます。
3. IAC バルブを固定している 2 本のネジを取り外します。
- プラスドライバーを使用してネジを緩めます。
4. IAC バルブをスロットルボディから真っすぐに引き抜きます。
- バルブを所定の位置にシールしている O リングを落とさないように注意してください。
5. IAC バルブに損傷がないかどうかを検査します。
- プラスチックハウジングに亀裂や損傷がないか、ピントルに摩耗や損傷の兆候がないか確認してください。
6. IAC バルブを掃除します。
- 綿棒とキャブレタークリーナーを使用して、バルブの内側とピントルを掃除します。
7. IAC バルブをスロットルボディに再度取り付けます。
・Oリングは必ず新品を取り付けてください。
8. 2 本のネジを締めて IAC バルブを所定の位置に固定します。
9.電気コネクタを IAC バルブに再接続します。
10.エンジンを始動し、 数分間走行させます。
- アイドリング速度は正常になるはずです。
注: IAC バルブを清掃した後もアイドル回転数が高い場合は、バルブまたはスロットル ボディのガスケットを交換する必要がある可能性があります。
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