- カムシャフト ポジション センサー (CMP) に欠陥があると、エンジンの始動が妨げられることがあります。カムシャフトの位置に関する信号をエンジン コントロール モジュール (ECM) に送信する役割を果たします。これは適切な点火タイミングにとって重要です。
- 同様に、タイミングベルトが摩耗したり切れたりすると、カムシャフトとクランクシャフトの同期が乱れ、点火タイミングに影響を与え、始動が妨げられる可能性があります。
2.点火コイルまたはモジュールの故障:
- 点火コイルまたはモジュールに亀裂、腐食、接続の緩みがないか確認してください。コイルやモジュールが損傷すると、燃料に点火するために必要な高電圧スパークを生成できなくなります。
3.燃圧:
- 燃圧が車両のマニュアルに指定されている推奨範囲内であることを確認してください。燃料圧力が低いと、インジェクターが点火を成功させるのに十分な燃料を供給できなくなる可能性があります。
4.燃料インジェクター:
- 燃料インジェクターが汚れているか故障していると、燃料が燃焼室に適切に供給されなくなる可能性があります。
- 取り外して詰まりやその他の損傷がないか点検します。
5.スターターの問題:
- スターターモーターが故障しているか、ソレノイドが作動していない場合、エンジンのクランキングや始動が妨げられることがあります。
- スターターとソレノイドの接続に緩みや損傷がないか確認してください。
6.バッテリー:
- バッテリーが弱っている、または放電していると、スターター モーターを作動させたり、点火に必要な電気コンポーネントに電力を供給したりするのに十分な電力が供給されない可能性があります。
- バッテリーの電圧を確認し、必要に応じて充電または交換を検討してください。
7.エンジン コンピューター (ECM) の故障:
- まれに、ECM の欠陥が起動不能状態の原因となる場合があります。
- ECM はエンジン動作の多くの側面を制御しており、ECM 内の故障により点火システムの適切な機能が中断される可能性があります。
原因を特定できない場合は、信頼できる整備士に相談するか、特定のトヨタ パセオ モデルの詳細な修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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