* 磨耗したクラッチ プレート: クラッチプレートはエンジンをトランスミッションに接続する役割を果たします。摩耗すると滑りやすくなり、1速に入りにくくなります。
* 曲がったシフト フォーク: シフト フォークはトランスミッションのギアを動かす役割を果たします。曲がっていると、トランスミッションが適切にシフトできなくなる可能性があります。
* 低トランスミッション液: トランスミッション液はギアを潤滑し、スムーズなシフトを助けます。トランスミッション液が少なくなると、ギアが磨耗し、1 速にシフトすることが困難になることがあります。
* シフト リンケージが正しくありません: シフトリンケージはシフトレバーをトランスミッションに接続する役割を果たします。シフトリンケージが摩耗または損傷すると、1 速にシフトすることが困難になることがあります。
* シフトドラムの不良: シフトドラムはトランスミッション内のギアを回転させる役割を果たします。シフトドラムが摩耗または損傷していると、1 速にシフトすることが困難になることがあります。
1980 ヤマハ XS 850 を最初のギアに入れるのが難しい場合は、資格のある整備士にバイクを検査してもらうことが重要です。彼らは問題を診断し、適切な修理を推奨します。
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