考えられる原因:
- パージ制御ソレノイドバルブの故障
- パージバルブの故障
- 真空ホースの損傷または切断
- 燃料タンク圧力センサーの故障
- 蒸発ガス制御システムのキャニスターの故障
- コンピューター (PCM) の故障
解決策:
1. 真空ホースに損傷や断線がないか点検します。ホースが損傷している場合は交換してください。
2. パージ制御ソレノイドバルブが適切に動作するかどうかを確認します。バルブが正常に動作していない場合は交換してください。
3. パージバルブが適切に動作するかどうかを確認します。バルブが正常に動作していない場合は交換してください。
4. 燃料タンク圧力センサーが適切に動作しているかどうかを確認します。センサーが正常に動作していない場合は交換してください。
5. 蒸発ガス制御システムのキャニスターに損傷や漏れがないか確認します。キャニスターが損傷している場合は交換してください。
6. 上記のすべての手順を実行しても問題が解決しない場合は、コンピューター (PCM) を交換する必要がある可能性があります。
追加メモ:
- パージ制御ソレノイドバルブは、助手席側のエンジン上部付近にあります。
- パージバルブは、車両のトランクにある蒸発ガス制御システムのキャニスターにあります。
- 燃料タンク圧力センサーは、燃料タンクの燃料ポンプの近くにあります。
- 蒸発ガス制御システムのキャニスターは、車両のトランクの助手席側にあります。
- コンピューター (PCM) は、ダッシュボードの下、運転席側にあります。
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